quarta-feira, 31 de março de 2010

Imagem Do Dia Hoje Especial.


Bem hoje essa imagem do dia e dedicada ao nosso querio amigo do blog Bernardo Muniz que está aniversáriando hoje 31/03 como você pode ver um airbus(modelo não identificado)da Tap air portugal pousando no aeroporto da Ilha da Madeira bela imagem.

Parabéns!!!!! ao nosso conterrâneo Bernardo Muniz


Bem pessoal vocês deve ta achando há hoje em um dia qualquer aqui no blog errado quem penso isso hoje e um dia muito especial o aniversário do querio amigo,parceiro e moderador aqui do blog
nosso saudoso carioca Bernardo Muniz meus parabéns e de toda a equipe do blog do Fs Live Brasil
essa é a nossa homenagem a um dos mais dedicados moderadores do blog Parabéns!!!

terça-feira, 30 de março de 2010

Vôo AF 447 : Navios de pesquisa partem em busca de avião


Dois navios de pesquisa partiram ontem de Recife em busca de destroços e registros de informação da aeronave da Air France que decolou do Rio de Janeiro na noite do dia 31 de maio do ano passado com destino a Paris e caiu no Oceano Atlântico poucas horas depois, informou hoje um funcionário do setor aéreo francês. O acidente matou as 228 pessoas a bordo.

Uma embarcação dos Estados Unidos e outra da Noruega zarparam ontem e devem levar dois dias para chegar à área de buscas, disse em Paris Martine Del Bono, uma porta-voz do Escritório de Investigações e Análises para a Aviação Civil (BEA, na sigla em francês).

A operação de 30 dias utilizará submarinos robôs equipados com sonar e máquinas que poderão realizar buscas até quatro mil metros abaixo da superfície. É a terceira tentativa de se encontrar os escombros dos registros do voo 447.

O chefe do BEA, Jean-Paul Troadec, disse na semana passada que havia uma boa chance de se encontrar os destroços do avião. A nova área para as buscas é menor, graças a um esforço envolvendo vários cientistas para determinar a trajetória dos escombros. Funcionários dizem que é crucial localizar os dados sobre o voo e as vozes registradas, pois os mil pedaços de escombros encontrados até o momento não resultaram em informações concretas sobre a causa do acidente.

Os equipamentos procurados contêm registros das conversas na cabine e várias leituras de dados da aeronave. Sem essas informações, os investigadores provavelmente nunca vão poder determinar a causa do acidente, ocorrido em um momento de forte chuva acompanhada de trovões. Com as informações coletadas até o momento, os investigadores acreditam que o avião estava intacto quando colidiu no oceano.

FAB comemora 40 anos da Base Aérea de Manaus


A Força Aérea Brasileira comemorou Antes de ontem (28), quarenta anos da Base Aérea de Manaus, com atividades abertas ao público.

As comemorações tiveram início às 9h com acesso gratuito da população às dependências da Base, podendo conhecer aeronaves e equipamentos usados pela Força Aérea.

O público pode assistir as atividades programadas de aeromodelismo, paraquedismo e plastimodelismo.

O evento de antes de ontem (28), chamado “Domingo Aéreo”, consta no calendário da instituição para o mês de Outubro, durante a semana do aviador e da Força Aérea, que tem levado muitas pessoas , que colaboram com doações de alimentos e depois são doados para instituições filantrópicas.

Além dos quarenta anos de instalação da Base, também foi comemorado a criação do primeiro Esquadrão do Nono Grupo de Aviação da Força Aérea Brasileira. A Base Aérea de Manaus está localizada na Colônia Oliveira Machado , zona Sul de Manaus.

Fs2004 Recife SBRF V4





Boa noite!
Estou trazendo aqui para vocês o cenário de recife SBRF V4 para o fs2004, o cenário é muito bom feito pelo Gustavo Luna... É compativel com qualquer trafego AI que esteja instalado no seu FS2004. Tem uma Boa iluminação noturna e muito mais.
Eu recomendo

sbrf v4

TAM muda de casa em LHR e CDG


A TAM informou que no próximo domingo, dia 28 de março, irá transferir suas operações para o Terminal 1 dos aeroportos Charles de Gaulle, em Paris, e Heathrow, em Londres. Atualmente, a companhia ocupa os terminais 2 e 4, respectivamente. A mudança trará vários benefícios para os clientes que passarem pelas duas capitais, pois vai facilitar a conexão com vôos de outras empresas que já integram a Star Alliance, aliança da qual a TAM passará a fazer parte em maio. Por estarem alocadas no mesmo terminal, a movimentação de passageiros entre vôos das companhias aéreas será mais ágil.

Além disso, a realocação nos aeroportos da França e da Inglaterra oferecerá maior conforto aos passageiros de Primeira Classe e Executiva, que poderão utilizar balcões exclusivos e salas VIP da Star Alliance. Outra vantagem do Terminal 1, em Londres, é o fácil acesso à rede de transportes públicos, como o Heatrow Express e o London Connect Service, e a várias linhas de ônibus urbanos. Ao mesmo tempo a TAM está transferindo seu escritório administrativo e comercial, do Terminal 4 de Heathrow para a Landmark House, em Hammersmith, em Londres.

Azul em Congonhas


Porto Seguro será o primeiro destino a ser operado pela Azul, a partir do Aeroporto de Congonhas em São Paulo. A companhia aérea já solicitou a autorização para operar a rota nos horários disponibilizados através de sorteio para pouso e decolagem a partir de Congonhas. Os vôos serão operados somente aos fins de semana, porém as freqüências e os horários ainda estão sujeitos a alterações. Com isso, a companhia aérea passará a servir 18 destinos em todo país. A companhia é a única com uma frota de jatos 100% brasileira, os modernos E-Jets fabricados pela Embraer. Atualmente a Azul conta com uma frota composta por 15 aeronaves Embraer 190 e Embraer 195.

(Azul nossa futura varig quem sabe :) )

Maceio PhotoReal

Fala ae galeraa,trago a vocês esse lindo PhotoReal de Maceio!
Eu recomendo muito de verdade...
Eu testei no Fs2004 e foi uma blz mas ainda não testei no FSX.
Ta ae o link para Download e algumas fotos
Bons vôos a todos


*DOWNLOAD EXCLUSIVO*






Imagem do Dia

Imagem linda de um Boeing 737-700 da Gol em Manutenção em Belo Horizonte-Tancredo Neves(Confins) (CNF / SBCF)


Prefixo da Aeronave:

PR-GOD

Foto By:

Lucas Coacci R. Pereira

Airliners.net

'World Travel Award 2010' em votação








A TAP integra a lista das melhores companhias aéreas europeias, estando nomeada pelo segundo ano consecutivo para o restrito grupo de finalistas escolhidos por profissionais do sector de Turismo de todo o mundo para receber o World Travel Award 2010 relativo a esta categoria.


A votação online já se encontra aberta e podem votar não só os profissionais do setor, como também os consumidores. Em:


http://www.worldtravelawards.com/vote



No âmbito destes prémios, os mais ambicionados da indústria do Turismo a nível mundial, a TAP é actualmente reconhecida como a “Companhia Aérea Líder Mundial para a América do Sul.”

segunda-feira, 29 de março de 2010

Morre o jornalista e comentarista esportivo Armando Nogueira

O ex-diretor da Central Globo de Jornalismo e comentarista esportivo Armando Nogueira, de 83 anos, morreu por volta das 7h desta segunda-feira (29), em seu apartamento, na Lagoa, na Zona Sul do Rio.

Ele sofria de câncer e estava muito doente desde 2007, quando descobriu a doença. O enterro será ao meio-dia desta terça-feira (30), no cemitério São João Batista, em Botafogo, na Zona Sul do Rio.

Leia também:
'Ele é o mestre de todos nós', diz filho
William Bonner: 'Ele me ensinou a fazer telejornalismo'
Silio Boccanera: 'Ele admirava a palavra'
Velório será no Maracanã
Leia dez frases inesquecíveis de Armando Nogueira

Luto oficial
O governador Sérgio Cabral e o prefeito Eduardo Paes anunciaram luto oficial de três dias pela morte “do grande jornalista Armando Nogueira, cujo texto se confunde com os melhores momentos do futebol brasileiro. Um acreano que, na juventude, veio morar no Rio de Janeiro e se transformou em um dos ícones do jornalismo do país”.

Biografia
Torcedor apaixonado pelo Botafogo e, em especial, pelo futebol, participou da cobertura de diversas Copas do Mundo a partir de 1954 e dos Jogos Olímpicos, a partir de 1980.

Armando nasceu no Acre e veio para o Rio de Janeiro com 17 anos, onde se formou em direito. A carreira de jornalista começou em 1950, no jornal Diário Carioca, onde foi repórter, redator e colunista. Ao longo dos 60 anos de carreira, passou também pela Revista Manchete, O Cruzeiro, Jornal do Brasil.
O jornalista trabalhou ainda na Rede Bandeirantes, e atualmente estava no SportTV, onde apresentava o programa Papo Com Armando Nogueira, e na Rádio CBN, onde participava do CBN Brasil.

Escreveu textos para o filme "Pelé Eterno" (2004) e é autor de dez livros, todos sobre esporte: Drama e Glória dos Bicampeões (em parceria com Araújo Neto); Na Grande Área; Bola na Rede; O Homem e a Bola; Bola de Cristal; O Vôo das Gazelas; A Copa que Ninguém Viu e a que Não Queremos Lembrar (em parceria com Jô Soares e Roberto Muylaert), O Canto dos Meus Amores; A Chama que não se Apaga, e A Ginga e o Jogo.

(Para quem não sabe armando além de ser um amante do esporte ele também era um grande amante da aviação)

domingo, 28 de março de 2010

Microsoft Flight Simulator X: Deluxe Edition


Microsoft Flight Simulator X é um jogo que comemora os 25 anos da série mundialmente famosa, onde o jogador pode voar pelo mundo inteiro com uma grande variedade de aviões e pousar nos aeroportos mais conhecidos, tudo isso com muito realismo - chegando a ser tão grande que os comandos e os aviões são muito próximos das aeronaves de verdade.

Nesta nova versão foram adicionados novos modelos, cidades e aeroportos com um realismo nunca antes visto. Tudo isso com impressionantes gráficos 3D e efeitos de luz que tornam esse simulador cada vez mais detalhado, junto com oáudio  que imita os sons de verdade e uma jogabilidade, que apesar de complexa, é uma das mais respeitadas do mundo.

Estilo: Simulador
Tamanho: 8.17 gb
Formato: Iso
Idioma: Ingles
Hospedagem: Netfolder


                                                    SUPER EXCLUSIVIDADE FSLIVEBRASIL         
                       *** Para incorporar esse download ao seu blog, favor nos contactar***
                                                         Todos os direitos reservados

Download DVD 2

sexta-feira, 26 de março de 2010

Fsx SBRF-Recife-PE



Bem pessoal vim trazer meu ultimo cenário depois de praticamente um "pack de cenários" vim trazer o da capital de pernambuco Recife onde residi nosso querio amigo Gustavo Luna e é um otimo cenário mesmo vem com um foto-real que fica nas imediações do aeroporto muito bom
Pois segue o Link abaixo:


Download

Fsx SBTE-Teresina-PI



Bem pessoal vim trazer esse belo cenario do aeroporto de teresina no PiauÌ e um otimo aeroporto e na minha opinião e um dos melhores do pais mais uma vez um cenário feito pelo nosso querido amigo Gustavo Luna e um otimo cenário baixem e vejam o que eu vi.
segue o link abaixo:

[Lembrando são cenários convertidos para o Fsx intão podem baixar são cenários testados e aprovados. Próximo cenário que eu irei postar o de Maceio Breve!]

Fsx SBSN-Santárem-PA



Bem vim trazer esse belo cenario de um dos aeroportos do Pará e o da cidade de santárem é um otimo cenario do nosso querio Gustavo Luna impecavel cenario bem detalhado com graficos otimos vale a pena baixar segue o link abaixo:

sbsn_fsx.zip

Fsx SBSL-São Luis



Bem eu vim posta mais um cenario do Gustavo Luna e do aeroporto de São Luis no Maranhão é um otimo cenario pra quem gosta de voar pelo nordeste pois bem segue o link a baixo:

sbsl_fsx.zip

Fsx SBNT-Natal


Bem pessoa vim trazer mais um perfeito cenario feito pelo nosso querido Gustavo Luna do Br cenarios é um otimo cenario do aeroporto Augusto Severo ma capital do Rio Grande do Norte aqui perto de fortaleza onde eu moro.pois bem segue o link abaixo.

Obs: esse cenario e convertido para o fsx por isso não possui erros podem baixar sem medo.

sbnt_fsx.zip

Imagem do Dia



Boeing 747 da CargoLux pousando sob forte chuva!
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Linda imagem...

Foto by
Rafael Nunes
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Airliners.net


Fs2004-Base Aérea de Anápolis(SBAN)

Trazendo esse ótimo cenário de Anápolis!
Sabe como é os cenários do Gustavo Luna não é????
Perfeitos!
Ta fazendo o que parado olhando a Postagem?
Baixe e divirta-se







Scenery By

Gustavo Luna

ICAO Airport

SBAN


DOWNLOAD AQUI

Fsx Base Aérea do Cachimbo(SBCC)

Trazendo a vocês a Base Aérea de Cachimbo (SBCC). A Base Aérea de Cachimbo é uma base de apoio localizada na Serra do Cachimbo, sul do Pará, na Floresta Amazônica, Brasil.

Por Jorge Amengol.




Download Aqui

Cartas Aéreas do Brasil

Fala galeraa,trazendo a vocês esse utilitário muito bom para você que não sabe as aproximações,SID,etc....

É por Isso que disponibilizo a vocês Cartas Aéreas do Brasil

Aposto que esse utilitário pode ajudar MUITO.
Bons Vôos a todos


DOWNLOAD EXCLUSIVO

Ameaça de greve na Air France diminui


A Air France disse esperar operações "normais" esse final de semana após a maioria dos seis sindicados que representam seus tripulantes terem retirado a proposta de greve para os dias 28 a 31 de março. Os sindicalistas propuseram a paralisação como protesto às medidas de cortes de custos da empresa, sob o plano chamado "NEO" (New European Offer). Segundo o programa, a AF pretende remover um comissário de cada um de seus A319 e reintroduzir refeições nos seus vôos com mais de 2 horas e meia.

na minha opinião se a Air France acaba a Fraça vai junto e vai ser uma grander perda pra aviação tanto europeia mais tambem pra aviação mundial força "AF".

FSX SBBE-Belém



Bem pessoal vim trazer esse belo cenario do nosso conterrâneo Gustavo Luna do Br cenarios o cenario de Belém pro FSX e um cenario convertido ta muito bom a textura em volta do aeroporto e muito bom mesmo so baixando pra ver.

Creditos: Wizzsim-simulations.


sbbe_fsx.zip

HJG-DC-8-30-62F-63F-73F-Fsx/Fs9




Bem ola pessoal sou eu mais uma vez eu tava desaparecido nas postagem de downloads porque eu tava numa semana super ocupada e não tive tempo de posta mais eu venho trazer essa coletania de Dc-8 para o Fsx e Fs9 são aeronaves muito boas por sinal pois bem elas vem com: Sons realisticos,painel tambem realistico do proprio Dc-8 e effeitos muito bons da turbina segue as texturas abaixo:
DC-8-30-> Textura da Varig e da Panair do Brasil
DC-8-62F->Textura da SkyMaster Cargo
DC-8-63F-> Tambem Textura da Skymaster Cargo
DC-8-73F-> Textura da Beta Cargo, DHL , UPS Cargo.

Só tirando uma duvida as aeronaves que pegam no fsx são: DC-8-30;DC-8-62F;DC-8-73F
Já as outras devem pegar normalmente no FS9 o link
abaixo:

Creditos: fs legal


Download

quinta-feira, 25 de março de 2010

Latin VFR Guarulhos

Galera estou trazendo aqui simplesmente o melhor cenário feito para o Brasil ,ou seja o de guarulhos da Latin VFR. Ele acrescenta um terreno Photoreal e Realísta em Torno de SBGR e ainda um detalhado terminal e otimas texturas da Pista, Grama e etc...
obs:Instale 1º a pasta do terreno e por cima a do cenario !


Tamanho:64MB
Download

Menores de 16 anos voam de graça na Emirates


A Emirates, em parceria como o DTCM (Departamento de Turismo, Marketing e Comércio de Dubai), lançou a campanha "Kids Go Free". "Crianças menores de 16 anos, acompanhadas por dois adultos pagantes na Classe Econômica ou na Classe Executiva, viajam com a Emirates pagando apenas a taxa de embarque", explicou Ralf Aasmann, diretor geral da Emirates para o Brasil, para a Business Travel Magazine. A campanha é válida para até duas crianças por família e para viagens entre 14 de maio e 30 de setembro de 2010.

Além de passagens gratuitas, as crianças acompanhadas por dois adultos pagantes têm direito a visto gratuito para entrada em Dubai, diárias cortesia em mais de 80 hotéis participantes da campanha, além de não pagarem ingresso em diversas atrações como: Ski Dubai, Dubai Aquarium & Underwater Zoo, Wild Wadi Water Park, entre outros (quando acompanhadas por dois adultos pagantes). Mais informações: tel. (11) 5503 5000 e www.emirates.com/br

intão isso quer dizer que eu posso voar de graça na emirates sem pagar nada :)

quarta-feira, 24 de março de 2010

Imagem do Dia

Imagem do Dia

Imagem de um A320-232 Decolando de Ilheus (Jorge Amado) (IOS / SBIL)


Tam PT-MZZ

Photo By:

Carlos A. Morillo Doria

Portugal: falhas mecânicas explicam quedas fatais de aeronaves

Inquérito em Castelo Branco foi aberto e queda a pique indicia avaria. No caso da morte do capitão de Abril Costa Martins, uma falha no motor causou o acidente, diz o relatório.



Os dois acidentes de queda de aeronaves mais recentes, em Montemor-o-Novo e Castelo Branco, terão sido originados por falhas mecânicas. No primeiro caso, com duas vítimas mortais, a investigação apurou que houve uma falha no motor. Na situação de domingo, o inquérito foi iniciado, mas a queda a pique do aparelho ultraleve também indica que o mais provável é ter havido uma avaria mecânica. Desde início de 2010 já ocorreram três acidentes aéreos, e em 2009 foram registados 13 acidentes com aeronaves, que provocaram nove mortos.


Em Castelo Branco, os dois ocupantes da aeronave foram encontrados já sem vida, uma hora depois do alerta, por dificuldades no acesso ao local onde tinha caído o aparelho. Os cadáveres foram encontrados nos respectivos bancos, com os cintos colocados. O fogo de alarme e os pára-quedas não foram accionados.


Com a luz do dia, foi possível verificar a zona onde caiu a aeronave, cedida pela Vodafone ao Aeroclube de Castelo Branco para vigilância da floresta. Encontrava-se mergulhada no mato, com o cockpit aberto na estrutura superior, por onde foram retirados os corpos e transportados em maca pelos bombeiros até à zona onde ficaram estacionados os veículos de socorro, um percurso de 500 metros só possível a pé.


"Foi uma queda vertiginosa, aliás, o mato à volta não está pisado nem nada", apontava na manhã de ontem o capitão João Brito, da GNR de Castelo Branco.


Os técnicos do Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves (GPIAA) estiveram no local durante a tarde.


Norberto Grancho, arquitecto e técnico superior na Câmara de Castelo Branco, e Armindo Fernandes, engenheiro e funcionário da Concessionária Scutvias, foram as vítimas mortais do acidente da queda da aeronave, que ocorreu ao final da tarde de domingo.


Já o acidente de aviação que, no dia 6, provocou a morte a duas pessoas, uma delas o antigo capitão de Abril Costa Martins, terá sido causado por uma falha de motor, indica o relatório preliminar do GPIAA, a que o DN teve acesso. Os peritos dizem que o facto de os comandos do motor se encontrarem em "potência máxima" e os danos sofridos pelas pás da hélice, que sugerem falta de tracção, indiciam a ocorrência de uma falha de motor "pouco depois da descolagem".


Desta forma, o acidente terá ocorrido pouco depois das 16.30, hora a que Sousa Monteiro, antigo comandante da TAP com mais de 20 mil horas de voo, se dirigiu para o Alon Aircoupe A2-A, uma aeronave ligeira de dois lugares de que era proprietário e que se encontrava estacionada num hangar junto à pista de voo na Herdade do Pinheiro e Cavaleiro, próximo de Ciborro. Embora apontando para a existência de uma "provável falha de motor", os peritos dizem ser necessário efectuar uma "inspecção minuciosa ao motor e ao sistema de alimentação de combustível, para esclarecer melhor a sequência dos factos". Ainda segundo o relatório, a inspecção ao painel de instrumentos e controlos de voo confirma que o acidente terá ocorrido pouco depois de o Alon Aircoupe A2-A, construído em 1968 e com mais de 1200 horas de voo, ter levantado voo pela última vez.


Fonte: Célia Domingues (Diário de Notícias - Portugal)

Companhias de porte menor já incomodam gigantes do setor aéreo

Cabine de comando de um dos aviões da Azul, no Aeroporto da Pampulha (MG)


Pouco a pouco, as companhias aéreas de menor porte começam a ganhar mercado. Juntas, a Azul, a Webjet, a Trip e a Passaredo detêm hoje 13,70% do total de passageiros no mercado doméstico de transporte aéreo regular. Os números são de fevereiro e representam o dobro da participação no mercado em relação ao mesmo mês de 2009, quando tinham 6,94% do total, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Atualmente, a cada 100 passageiros de voos domésticos, 16 voam em companhias menores, revela o levantamento da Anac.


O aumento de renda da população brasileira, as tarifas mais competitivas das novatas e a entrada dessas companhias em mercados pouco explorados elevaram a demanda de passageiros nos voos. Mesmo que de leve, a participação maior de mercado das companhias menores afetou as gigantes do setor, Gol e TAM. Em fevereiro, as duas tinham juntas 84,03% do mercado doméstico de aviação, contra 90,02% em fevereiro de 2009.


A participação de mercado da TAM no número de passageiros transportados despencou em fevereiro, passando de 49,82% no mês em 2009 para 42,42% este ano. Mas isso não significa que o número de passageiros da empresa caiu no período. Ao contrário, cresceu 21,66%. O resultado da fatia menor do mercado é explicado pelo salto no tráfego aéreo nos voos domésticos no mês passado, que registrou crescimento de 43% sobre fevereiro de 2009. Foi o maior crescimento percentual já registrado desde setembro de 2003, quando os dados começaram a ser computados. Já a Gol apresentou alta na participação do mercado em fevereiro: 41,61%, contra 40,20% no mesmo mês de 2009. O número de passageiros transportados no período aumentou 47,91%.


Novata


A novata Azul, que iniciou as operações em dezembro de 2008, conecta hoje 17 cidades com cerca de 100 voos por dia. A frota da empresa é composta por 15 jatos – e mais seis aeronaves vão chegar até dezembro. Para este ano, a companhia aérea pretende conectar 25 cidades em todo o país. “A Azul trouxe diferenciais importantes. Primeiro, usamos um aeroporto que estava abandonado, que é o de Viracopos (SP). Depois, passamos a atuar em cidades que não estavam sendo atendidas”, afirma Pedro Janot, presidente da Azul.


O baixo custo do bilhete aéreo é outro atrativo da companhia. “Quem compra com 30 dias de antecedência, paga o preço da passagem de ônibus na Azul. Dessa forma, trouxemos mais pessoas para o transporte aéreo. O passageiro largou o sofá de casa e foi voar. Os pequenos empresários também passaram a viajar de avião com mais frequência”, diz Janot. A companhia aérea transportou 2,2 milhões de passageiros em 2009 e este ano quer dobrar o número, para 4 milhões. “O mercado aéreo cresce como um todo, mas acredito que as companhias aéreas menores devem crescer mais. A tendência é que os grandes percam mercado”, observa Janot. Segundo ele, de 15% a 20% dos passageiros da Azul são pessoas que nunca viajaram de avião.


A Trip Linhas Aéreas também tem metas ambiciosas para 2010. Em 2009, a empresa aérea transportou 1,5 milhão de passageiros e, este ano, pretende transportar 2,4 milhões nas 78 cidades em que opera no país. Em Minas Gerais, são 11 municípios. “O nosso crescimento acontece pelo aumento de renda do brasileiro e da demanda maior de passageiros no interior”, ressalta Evaristo Mascarenhas de Paula, diretor de Marketing e Vendas da Trip. Até o fim do ano, a companhia espera estar presente em 86 cidades no país e 14 em Minas. “Apesar das obras nos aeroportos, nem todos estão prontos para decolar”, observa Mascarenhas. Nos próximos meses, a empresa pretende inaugurar voos em mais três cidades mineiras: Varginha, Manhuaçu e Paracatu.


O presidente da Gol Linhas Aéreas, Constantino de Oliveira Júnior, afirma que a entrada de novatas no segmento aéreo traz uma nova dinâmica à competição nos ares. “As iniciativas das companhias menores estimulam a demanda. A nossa política é de preços baixos. Os passageiros que estreiam nas menores, em uma nova oportunidade vão escolher a Gol”, diz.


Mercado


O engenheiro Cristiano Silva da Fonseca viaja de duas a três vezes por semana para o interior de Minas com a Trip. Ele também já usou os serviços da Azul. “Acredito que algumas novatas estão focando um mercado que as grandes ainda não atingiram, que é o interior”, afirma Fonseca.


A médica Maria de La Gracias estreou na semana passada com um voo de Confins para Viracopos (Campinas/SP) pela Azul. Ela comprou a passagem com apenas um dia de antecedência e pagou R$ 600, ida e volta. “O valor foi alto, mas comprei em cima da hora”, diz. A justificativa é válida. Ela foi se encontrar com o filho que acabou de passar no vestibular.


O médico carioca Leandro Duarte usou a Webjet pela primeira vez para a viagem do Rio de Janeiro a Belo Horizonte, em um congresso. “O preço estava melhor e achei que, para uma viagem doméstica, o voo não deixa nada a desejar. Só o espaço entre as poltronas que é pequeno. Em uma viagem mais longa pode ser desconfortável”, diz. O voo foi de Confins para Santos Dumont (RJ). “E ainda vou ter a vantagem de chegar no Santos Dumont, que é mais central do que o Galeão”, diz.


Fonte: Geórgea Choucair (Estado de Minas) via Portal UAI - Foto: Jair Amaral (EM/DA Press)

Embraer: KC-390 deve ser definido em um ano


A Embraer espera ter em cerca de 1 ano o projeto do cargueiro KC-390 definido e seus fornecedores escolhidos. É praticamente certa a colaboração de um parceiro estrangeiro no desenvolvimento da aeronave, principal aposta da fabricante brasileira na área de Defesa. A Força Aérea Brasileira (FAB) e a Embraer assinaram em 14 de abril do ano passado contrato para o KC-390, com investimento estimado em 1,3 bilhão de dólares bancado pela União. Embora o governo ainda não tenha formalizado uma encomenda, a expectativa é que a FAB adquira ao redor de 20 unidades do cargueiro, que substituirá a frota de C-130 Hércules.

"O desafio, se concluídas as parcerias estratégicas com governo e base industrial local, é chegar a abril ou maio do ano que vem com o produto claramente definido e fornecedores escolhidos", disse à Reuters o vice-presidente do segmento de Defesa da Embraer, Orlando Ferreira Neto, em entrevista. Segundo ele, o cronograma do projeto "está absolutamente em dia", na fase de conclusão dos estudos preliminares. A previsão é ter protótipos do cargueiro voando em 2014, com a certificação básica para voos no ano seguinte.

O desejo é que o KC-390 seja vendido a outras forças aéreas, diante da previsão de um mercado potencial no exterior por 700 cargueiros em um prazo de 15 anos. A Embraer ainda não tem um preço para o KC-390. Quando o valor da aeronave for definido, Ferreira Neto acredita que a empresa terá condições de iniciar a prospecção efetiva de clientes além da FAB.

terça-feira, 23 de março de 2010

Eurofighter Typhoon 2000 AFS Design FSX

Fala aew pesssoal,
Como prometi estou postando agora a vocês o Eurofighter Thyphoon 2000 AFS Design Para o Fsx!
Um supercaça europeu de 4ª geração! O Eurofighter Typoon é um caça desenvolvido pela Alenia Aeronautica da Itália (Que junto com a Embraer fez o AMX International), a BAE Systems e o grupo EADS!
A idéia era substituir os Tornados alemães e italianos, os F-16 italianos e os Hornet's espanhóis.
Por ser uma união de vários países, o Typhoon superou as espectativas e vendeu muito, vai ser o 2º maior caça na Europa em números(559 encomendas!), perdendo apenas para o F-16, e vários países prentedem trocar o seu F-16 pelo Typhoon, e uma das causas do Rafale não tem vendido para o exterior até hoje é pelo Typhoon, pois a Dassault apostou que os países vizinhos iriam comprar o Rafale, mais ele encareceu e acabou perdendo para a concorrência! E o Rafale está perdendo no MMRCA que é o FX-2 na Índia, onde o Typhoon, Gripen NG e Super Hornet concorrem! No FX-2 ele foi eliminado quando a FAB encurtou a lista!
Eu postei aqui o cenário da base onde ele opera!
O modelo é da AFS Design, e é muuuito bom! Inclui VC, sons reais, voo em formação offline (baixe e confira!), tem uma manobrabilidade ótima por causa da sua "barbatana" de tubarão na frente dele! "Realmente, é o melhor caça europeu que eu já baixei!"

Créditos: FsAqui

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