A Qatar Airways está em negociações com a Airbus para desenvolver uma conversão para carga do A330-200 que está retirando dos serviços de transporte de passageiros. A empresa, que opera três A300-600F, irá receber até o meio do ano seus dois (de três) Boeing 777F. "Os A300 farão o suporte dos 777, em serviços feeder. Planejamos substituir os A300 pelos A330F, provavelmente em 2013", afirmou o CEO Akbar Al Baker.
A Qatar opera uma frota de 16 A330-200 e 13 A330-300 e, apesar da idade relativamente jovem da frota, a chegada dos 787 deverá liberar os Airbus para suas funções de carga. A empresa gostaria de converter os aviões em seu centro próprio, em Doha. A Airbus está prestes à receber a certificação da variante (nova de fábrica) A330-200F nas próximas semanas, após mais de cinco meses de testes. O avião é capaz de transportar entre 65 e 70 toneladas de carga e terá como primeiro cliente a Etihad Airways.
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